保時(shí)捷公司和瑞典工業(yè)初創(chuàng)企業(yè)H2 Green Steel簽署了一項(xiàng)協(xié)議，供應(yīng)二氧化碳減少的綠色鋼材。其目的是通過使用低排放鋼材進(jìn)一步改善保時(shí)捷車輛的排放平衡。H2 Green Steel計(jì)劃從2025年底開始在瑞典博登使用可再生電力生產(chǎn)鋼鐵。從2026年開始，保時(shí)捷和保時(shí)捷的各種生產(chǎn)材料直接供應(yīng)商將使用該公司接近零排放的鋼材。該協(xié)議標(biāo)志著H2 Green Steel與大眾集團(tuán)旗下公司之間的第二份合同，在2023年早些時(shí)候該公司宣布了與斯堪尼亞的合同。

 這種材料將是市場上碳足跡最低的材料之一。H2 Green Steel依靠一種創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝，利用來自可再生能源的氫和電。因此，這種鋼的生產(chǎn)過程幾乎不產(chǎn)生二氧化碳。H2 Green Steel公司表示，與使用焦煤的傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)相比，這種方法的二氧化碳排放量最多可減少95%。每年在瑞典生產(chǎn)的高達(dá)35000噸低排放鋼材將用于保時(shí)捷汽車的批量生產(chǎn)。相比之下：2022年，保時(shí)捷汽車使用了總量為22萬噸的鋼材。

 保時(shí)捷公司采購執(zhí)行董事會(huì)成員Barbara Frenkel表示：“保時(shí)捷正致力于到2030年在其汽車的整個(gè)價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)碳中和的資產(chǎn)負(fù)債表。綠色鋼材在我們的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。”“使用H2 Green steel的鋼材，我們的目標(biāo)是進(jìn)一步減少這種重要材料造成的二氧化碳排放。”近年來，保時(shí)捷汽車的鋼材比例不斷降低。與此同時(shí)，保時(shí)捷越來越多地依賴于使用鋁的輕量化結(jié)構(gòu)。然而，由于其優(yōu)異的機(jī)械性能，鋼仍然是跑車結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵元素之一。“在供應(yīng)鏈中，能源、工藝和材料占二氧化碳排放的很大一部分。這就是為什么我們希望在直接供應(yīng)商的生產(chǎn)過程中增加回收材料和綠色電力的使用，作為我們脫碳努力的一部分，”Barbara Frenkel評論道。

 H2 Green Steel首席執(zhí)行官Henrik Henriksson表示：“很少有品牌像保時(shí)捷那樣具有標(biāo)志性。”“它代表著質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。它也是一家積極致力于可持續(xù)未來的公司，對供應(yīng)鏈如何為此做出貢獻(xiàn)有著明確的期望。保時(shí)捷訂購接近零排放的鋼材不僅對我們公司來說是一個(gè)真正的推動(dòng)，而且對鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型也是一個(gè)真正的推動(dòng)，這在很大程度上是由汽車行業(yè)的需求推動(dòng)的。”

 

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