六安市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025）(征求意見稿)公布
發(fā)布時(shí)間：2020-09-07 14:05:52
近日，安徽六安發(fā)改委發(fā)布“向社會公開征求《六安市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2025）》(征求意見稿)意見的公告”。
《規(guī)劃》提出，到2025年——
l 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，以燃料電池為核心的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)超過10家，燃料電池電堆和系統(tǒng)合計(jì)產(chǎn)量達(dá)到8000臺/年，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到百億規(guī)模；
l 燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到600輛左右，燃料電池船舶示范應(yīng)用規(guī)模在10艘左右，建成5座加氫站；
l 燃料電池固定發(fā)電系統(tǒng)在儲能、備用電源和冷熱電聯(lián)供等領(lǐng)域的累計(jì)裝機(jī)達(dá)到100臺（套），燃料電池分布式能源技術(shù)水平不斷提升。
推動建成合六氫經(jīng)濟(jì)走廊，與合肥聯(lián)合打造氫燃料電池汽車示范城市群。應(yīng)用市場空間極大拓展，以氫燃料電池船舶為紐帶，實(shí)現(xiàn)與長江流域、淮河流域上城市群的產(chǎn)業(yè)合作新格局。
同時(shí)，該規(guī)劃提出6大重點(diǎn)任務(wù)和5項(xiàng)保障措施。其中在重點(diǎn)任務(wù)方面的內(nèi)容有：
（一）構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系
重點(diǎn)突破CCM（催化劑制備到膜上）涂布和多層納米結(jié)構(gòu)涂層技術(shù)，提升雙極板沖壓、焊接、鍍膜等工藝水平。
到2025年，商用車電堆額定功率超過120kW，比功率達(dá)到3.5-4.0kW/L；商用車燃料電池發(fā)動機(jī)耐久性超過15000小時(shí)；膜電極比功率達(dá)到1.6W/cm²。
打造“一院三平臺”創(chuàng)新支撐體系：組建六安市氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)研究院，組建氫能和燃料電池公共檢測平臺、氫能和燃料電池新型研發(fā)平臺、氫能和燃料電池國產(chǎn)化適配平臺。
（二）打造產(chǎn)業(yè)高地
重點(diǎn)支持龍頭企業(yè)發(fā)展，聚焦關(guān)鍵組件制備工藝，實(shí)現(xiàn)大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)規(guī)模化制造，到2025年孵化引進(jìn)10家左右燃料電池關(guān)鍵零部件配套企業(yè)落戶；
在金寨、霍山、霍邱等可再生資源豐富地區(qū)，試點(diǎn)開展質(zhì)子交換膜（PEM）純水電解制氫、固體聚合物電解質(zhì)（SPE）電解水制氫等技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，開展氫儲能、熱電聯(lián)供、備用電源、工業(yè)應(yīng)用、天然氣摻混等氫能多元應(yīng)用技術(shù)示范。
（三）推動多元應(yīng)用
公交車、市政用車、城際客車方面，到2025年，在現(xiàn)有301路公交線路的基礎(chǔ)上增加10路作為公交推廣線路，累計(jì)推廣燃料電池公交車80輛；環(huán)衛(wèi)車、灑水車等市政用車中累計(jì)推廣10輛左右；推動在53路合六城際線路實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣10輛左右。
物流車方面，到2025年，燃料電池物流車以市內(nèi)物流運(yùn)輸示范為主，推動實(shí)現(xiàn)城際間物流運(yùn)輸?shù)氖痉锻茝V。
燃料電池船舶示范應(yīng)用方面，在佛子嶺、磨子潭、眉山、響洪甸水庫等庫區(qū)旅游航道開展小型燃料電池船舶示范運(yùn)行。到2025年，六安市氫燃料電池船舶示范數(shù)量累計(jì)為10艘左右；到2030年，示范應(yīng)用規(guī)?？蛇_(dá)百艘。
非交通燃料電池示范應(yīng)用方面，到 2025 年，建成氫-電綜合調(diào)峰電站 1 座。到 2030 年，建成氫-電 綜合調(diào)峰電站 3 座。
（四）構(gòu)筑供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)
以馬鋼、昊源化工、晉煤中能、中鹽紅四方為重點(diǎn)，布局工業(yè)副產(chǎn)氫提純與應(yīng)用相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)；加強(qiáng)與法國液化空氣集團(tuán)、美國空氣產(chǎn)品公司、 皖禎氣體等企業(yè)的氣源供應(yīng)合作。
到 2025 年，新增 4 座固定式加氫站，加氫站選址位于重要交 通樞紐（火車站）等周邊、物流園區(qū)以及油（氣）站等；到 2030 年，新增 5 座加氫站。
（五）加強(qiáng)區(qū)域合作
與合肥聯(lián)合創(chuàng)建燃料電池汽車示范城市群，支持六安市明天氫能與合肥科威爾等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；加強(qiáng)與馬鞍山、蕪湖、銅陵、淮南、蚌埠等沿江河城市合作，提升六安市船舶用大功率燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)制造能力。
（六）實(shí)現(xiàn)人才集聚
積極對接長三角氫能領(lǐng)域優(yōu)渥的高層次人才資源，推動六安市本 科、高職、職業(yè)技術(shù)學(xué)校等院校開設(shè)氫能及燃料電池相關(guān)的專業(yè)，培育專業(yè)化、高水平的氫能技術(shù)人才；依托院士工作站等高層次人才引進(jìn)平臺，聚焦膜電極、燃料電池電堆及關(guān)鍵材料部件、動力系統(tǒng)集成、檢驗(yàn)檢測等專業(yè)領(lǐng)域，引進(jìn)培育行業(yè)領(lǐng)軍人才。
《規(guī)劃》提出，到2025年——
l 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，以燃料電池為核心的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)超過10家，燃料電池電堆和系統(tǒng)合計(jì)產(chǎn)量達(dá)到8000臺/年，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到百億規(guī)模；
l 燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到600輛左右，燃料電池船舶示范應(yīng)用規(guī)模在10艘左右，建成5座加氫站；
l 燃料電池固定發(fā)電系統(tǒng)在儲能、備用電源和冷熱電聯(lián)供等領(lǐng)域的累計(jì)裝機(jī)達(dá)到100臺（套），燃料電池分布式能源技術(shù)水平不斷提升。
推動建成合六氫經(jīng)濟(jì)走廊，與合肥聯(lián)合打造氫燃料電池汽車示范城市群。應(yīng)用市場空間極大拓展，以氫燃料電池船舶為紐帶，實(shí)現(xiàn)與長江流域、淮河流域上城市群的產(chǎn)業(yè)合作新格局。
同時(shí)，該規(guī)劃提出6大重點(diǎn)任務(wù)和5項(xiàng)保障措施。其中在重點(diǎn)任務(wù)方面的內(nèi)容有：
（一）構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系
重點(diǎn)突破CCM（催化劑制備到膜上）涂布和多層納米結(jié)構(gòu)涂層技術(shù)，提升雙極板沖壓、焊接、鍍膜等工藝水平。
到2025年，商用車電堆額定功率超過120kW，比功率達(dá)到3.5-4.0kW/L；商用車燃料電池發(fā)動機(jī)耐久性超過15000小時(shí)；膜電極比功率達(dá)到1.6W/cm²。
打造“一院三平臺”創(chuàng)新支撐體系：組建六安市氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)研究院，組建氫能和燃料電池公共檢測平臺、氫能和燃料電池新型研發(fā)平臺、氫能和燃料電池國產(chǎn)化適配平臺。
（二）打造產(chǎn)業(yè)高地
重點(diǎn)支持龍頭企業(yè)發(fā)展，聚焦關(guān)鍵組件制備工藝，實(shí)現(xiàn)大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)規(guī)模化制造，到2025年孵化引進(jìn)10家左右燃料電池關(guān)鍵零部件配套企業(yè)落戶；
在金寨、霍山、霍邱等可再生資源豐富地區(qū)，試點(diǎn)開展質(zhì)子交換膜（PEM）純水電解制氫、固體聚合物電解質(zhì)（SPE）電解水制氫等技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，開展氫儲能、熱電聯(lián)供、備用電源、工業(yè)應(yīng)用、天然氣摻混等氫能多元應(yīng)用技術(shù)示范。
（三）推動多元應(yīng)用
公交車、市政用車、城際客車方面，到2025年，在現(xiàn)有301路公交線路的基礎(chǔ)上增加10路作為公交推廣線路，累計(jì)推廣燃料電池公交車80輛；環(huán)衛(wèi)車、灑水車等市政用車中累計(jì)推廣10輛左右；推動在53路合六城際線路實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣10輛左右。
物流車方面，到2025年，燃料電池物流車以市內(nèi)物流運(yùn)輸示范為主，推動實(shí)現(xiàn)城際間物流運(yùn)輸?shù)氖痉锻茝V。
燃料電池船舶示范應(yīng)用方面，在佛子嶺、磨子潭、眉山、響洪甸水庫等庫區(qū)旅游航道開展小型燃料電池船舶示范運(yùn)行。到2025年，六安市氫燃料電池船舶示范數(shù)量累計(jì)為10艘左右；到2030年，示范應(yīng)用規(guī)?？蛇_(dá)百艘。
非交通燃料電池示范應(yīng)用方面，到 2025 年，建成氫-電綜合調(diào)峰電站 1 座。到 2030 年，建成氫-電 綜合調(diào)峰電站 3 座。
（四）構(gòu)筑供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)
以馬鋼、昊源化工、晉煤中能、中鹽紅四方為重點(diǎn)，布局工業(yè)副產(chǎn)氫提純與應(yīng)用相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)；加強(qiáng)與法國液化空氣集團(tuán)、美國空氣產(chǎn)品公司、 皖禎氣體等企業(yè)的氣源供應(yīng)合作。
到 2025 年，新增 4 座固定式加氫站，加氫站選址位于重要交 通樞紐（火車站）等周邊、物流園區(qū)以及油（氣）站等；到 2030 年，新增 5 座加氫站。
（五）加強(qiáng)區(qū)域合作
與合肥聯(lián)合創(chuàng)建燃料電池汽車示范城市群，支持六安市明天氫能與合肥科威爾等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；加強(qiáng)與馬鞍山、蕪湖、銅陵、淮南、蚌埠等沿江河城市合作，提升六安市船舶用大功率燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)制造能力。
（六）實(shí)現(xiàn)人才集聚
積極對接長三角氫能領(lǐng)域優(yōu)渥的高層次人才資源，推動六安市本 科、高職、職業(yè)技術(shù)學(xué)校等院校開設(shè)氫能及燃料電池相關(guān)的專業(yè)，培育專業(yè)化、高水平的氫能技術(shù)人才；依托院士工作站等高層次人才引進(jìn)平臺，聚焦膜電極、燃料電池電堆及關(guān)鍵材料部件、動力系統(tǒng)集成、檢驗(yàn)檢測等專業(yè)領(lǐng)域，引進(jìn)培育行業(yè)領(lǐng)軍人才。
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